# Deux catégories de casques à partir de 2026 — ce que signifient les nouvelles règles de l'UCI

> Depuis le 1er janvier 2026, l'UCI classe les casques de vélo de route en deux catégories. Un casque avec oreillettes ou visière n'est admis qu'au contre-la-montre.

- Published: 2026-01-15

Depuis le 1er janvier 2026, [le règlement de l'UCI distingue deux types de casques de vélo de course](https://www.cyclingnews.com/news/uci-releases-further-details-on-the-new-2026-road-helmet-classifications/). La règle est courte, et elle a des conséquences pour certains casques aérodynamiques.

## Les deux catégories

**Casque traditionnel.** Il doit comporter au moins trois prises d'air. Il ne doit pas couvrir les oreilles. Il ne doit pas comporter de visière, qu'elle soit fixe ou amovible.

**Casque de contre-la-montre.** Sa forme n'est soumise à aucune de ces restrictions. En revanche, son utilisation est limitée : ce casque n'est autorisé que pour les contre-la-montre individuels et par équipe.

## Où s'applique chaque catégorie

[L'UCI divise les compétitions en deux groupes](https://www.bikeradar.com/news/the-uci-rule-changes-for-2026-you-need-to-know-about). Le premier groupe comprend les contre-la-montre, tant individuels que par équipe. Le deuxième groupe regroupe tout le reste : les courses sur route avec départ groupé, les courses par étapes, les courses d'un jour et les critériums.

Dans le deuxième groupe, seul le casque traditionnel est autorisé.

## Ce que la règle vise vraiment

Au fil des ans, les casques aérodynamiques pour la route sont devenus de plus en plus fermés. Certains modèles ressemblent désormais à des casques de contre-la-montre, avec des protections au niveau des oreilles et une visière. C'est exactement là que la règle intervient.

Un exemple est [le POC Procen Air](https://escapecollective.com/uci-confirms-handlebar-rules-and-bans-some-aero-helmets/). Il passe le test des trois prises d'air. Mais il échoue au niveau des oreillettes et de la visière. C'est pourquoi, depuis le 1er janvier 2026, il ne peut plus être utilisé lors d'une course avec départ groupé.

La règle n'interdit donc pas l'aérodynamisme. Elle trace une ligne entre un casque de course et une coque de contre-la-montre.

## Et les casques de notre gamme ?

On a vérifié notre gamme de casques par rapport à ces critères. Le résultat est sans surprise.

Aucun de nos casques de route ne couvre les oreilles. Aucun n'a de visière. Ça vaut aussi bien pour les modèles MET, Kask, Lazer et Giro — du MET Trenta 3K Carbon au Giro Aether MIPS en passant par le Kask Utopia Y et le Lazer Sphere. Même les modèles plus aérodynamiques comme le MET Manta et le MET Rivale restent dans la catégorie traditionnelle.

Il y a une exception, et elle est vendue comme telle : le **MET Drone Wide Body II**. Ce casque pèse 430 grammes et est équipé d'un Mag-Clip Shield, c'est-à-dire d'une visière. C'est un casque de contre-la-montre et de triathlon. D'après la nouvelle règle, il appartient à la catégorie contre-la-montre et s'utilise donc pour les contre-la-montre individuels ou par équipe.

Ce n'est pas une mauvaise nouvelle pour ce casque. Il n'a jamais été conçu pour les courses avec départ groupé. La règle ne fait que confirmer ce qu'il est.

## Est-ce que ça te concerne ?

Ça ne s'applique que si tu cours selon le règlement de l'UCI. Pour la sortie après le boulot, l'entraînement et la balade du dimanche, rien ne change.

Pour un marathon ou un Gran Fondo, ça vaut le coup de te renseigner auprès de l'organisateur. Beaucoup de courses adoptent le règlement de l'UCI ou celui de la fédération nationale. Si tu utilises un casque aérodynamique avec oreillettes et que tu prévois de prendre le départ, clarifie ça avant.

## Ce qu'il faut retenir

Si tu achètes un casque aujourd'hui et que tu veux l'utiliser en course, vérifie trois choses : est-ce qu'il couvre les oreilles ? Est-ce qu'il a une visière ? Est-ce qu'il a au moins trois prises d'air ?

Avec un casque de course à aération classique, la réponse ne pose aucun problème sur les trois points. La prudence est de mise seulement avec les modèles aérodynamiques très fermés.

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Source: https://kilometro.ch/fr/articles/deux-categories-de-casques-a-partir-de-2026-ce-que-signifient-les-nouvelles-regles-de-luci