Assos MILLE GTS Bib Shorts S11 Long

Le Assos MILLE GTS Bib Shorts S11 Long est conçu pour les longues distances et combine aérodynamisme, compression et confort dans un équilibre parfait. La génération S11 a été construite de manière moins restrictive au niveau de la taille et des finitions de jambes, tandis qu'une nouvelle suspension augmente la stabilité verticale du chamois. Une finition ultra-mate et un flux d'air rafraîchissant supplémentaire sur l'insert à deux couches soulignent l'accent mis sur les longues distances et le temps chaud. Deux longueurs de jambes sont disponibles, la variante Long couvrant les cuisses de +3 cm supplémentaires – idéale pour les cyclistes en Suisse qui accumulent beaucoup de dénivelé.

  • Suspension rollBar de la Racing Series S9 pour un maintien stable du chamois
  • Textile Volkano avec UPF 50+, haute résistance à l'abrasion et compression soyeuse-lisse
  • Finitions de jambes PILtec Plug-In avec silicone micro-point pour un maintien sûr, même par temps humide
  • zeroPressure Waist pour un confort de taille soutenant et sans pression
  • GTS S11 Insert avec 13 mm Shock-Absorb Damping System Twin, 3D Waffle, kraterCooler, whirlKrater, goldenGate 2.0 et panneau frontal kukuPenthouse
  • Disponible en XS–3XL et en deux longueurs : Standard et Long (+3 cm)

Détails techniques et fonctionnalités

Le matériau principal se compose de 80 % polyamide et 20 % élasthanne ; l'insert chamois contient 85 % polyester et 15 % élasthanne, ce qui assure des forces de rappel durables et un transport rapide de l'humidité. Le tricot exclusif Volkano offre à l'extérieur une résistance à l'abrasion, UPF 50+ et un aspect riche et mat, tandis qu'à l'intérieur il soutient avec une compression soyeuse-lisse ; le Mineral Tec intégré dans les fils assure un contrôle durable des odeurs. La construction S11 utilise le Butterfly-Wrap-Paneling, qui enveloppe uniformément la musculature et réduit la micro-fatigue, combiné avec le regularFit de la ligne GTS pour un ajustement aérodynamique sans stress de course. La rollBar fixe l'insert lors des transferts de poids, les grippers PILtec Plug-In stabilisent les finitions de jambes, et la zeroPressure Waist répartit agréablement les tensions autour de la zone abdominale et lombaire. Le GTS S11 Insert remanié augmente le flux d'air et combine une base de 9 mm avec des zones supplémentaires de 4 mm pour un total de 13 mm d'amortissement ; 3D Waffle, kraterCooler et whirlKrater optimisent la ventilation et le séchage, tandis que goldenGate 2.0 améliore la mobilité latérale et le panneau kukuPenthouse à l'avant réduit la pression.

Domaines d'utilisation et avantages

Ce cuissard long révèle ses atouts sur les longues sorties d'endurance, les cols alpins et les trajets estivaux de navettage, où refroidissement et stabilité sont également demandés. Les tests soulignent la très bonne performance par temps chaud – à l'extérieur comme sur home-trainer – grâce à une construction perméable à l'air et une ventilation efficace du chamois, ce qui améliore sensiblement le climat cutané et le confort d'assise lors des longues séances. La longueur de jambe Long offre une protection supplémentaire et une silhouette calme sur la cuisse, ce qui est particulièrement agréable lors des changements de position en danseuse et dans les descentes. Combiné avec le niveau de compression modéré de la ligne GTS, cela donne un ensemble convaincant pour les longues distances ambitieuses en Suisse, sans exiger le caractère de course serré de la série Equipe.

Coupe, tailles et combinaisons

Le MILLE GTS S11 correspond à la regularFit et s'adresse aux cyclistes qui préfèrent une coupe profilée mais pas ultra-serrée. Grâce aux tailles XS–3XL et au choix entre Standard et Long, la couverture des jambes peut être adaptée individuellement à la stature et à l'usage. Pour un setup harmonieux, le fabricant recommande la combinaison avec le MILLE GTS Jersey S11 ainsi que les systèmes de superposition légers Summer 1/3 GT ou Endurance – idéal pour de longues journées entre Plateau et Alpes. Ceux qui apprécient une stabilité maximale au niveau du chamois profitent sensiblement du layout rollBar, qui maintient l'insert en position même lors des sprints, rampes et virages.

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