2020 wurde Enervit offizieller Ernährungspartner von Trek-Segafredo — für drei Jahre, mit Verlängerungsoption. Als Lidl 2023 als Titelsponsor einstieg und das Team zu Lidl-Trek wurde, lief die Partnerschaft nahtlos weiter. Seither beliefert Enervit sowohl das Männer- als auch das Frauen-WorldTour-Team.
Vor jeder Saison setzen sich Enervit-Vertreter mit dem Teamstab zusammen: Sportdirektoren, Betreuer, Fahrer. Konkretes Feedback wird gesammelt. Was hat funktioniert, was nicht, was fehlt. Dieses Feedback fliesst direkt in die Produktentwicklung ein.
Das ist nur möglich, weil Enervit selbst produziert. Die zwei Werke liegen beide nahe dem Comer See: das ältere in Zelbio, seit 1973 in Betrieb, das neuere in Erba, seit 2015. Wer in eigenen Fabriken fertigt, kann Kleinserie schnell anpassen — andere Osmolalität, angepasste Geschmacksprofile, veränderte Kohlenhydratanteile. Ein Zulieferbetrieb braucht dafür Monate; Enervit liefert innerhalb einer Saison.
Das Ergebnis dieser Rückkopplungsschleifen ist konkret: Die C2:1PRO-Produktlinie entstand direkt aus der Zusammenarbeit mit Lidl-Trek und UAE Team Emirates. Zwei WorldTour-Teams, die unter unterschiedlichen Bedingungen — verschiedene Klimazonen, Renndisziplinen, Körpergewichte — testen, liefern eine Datenbasis, die kein Laborsetting replizieren kann.
Das 2:1-Verhältnis von Maltodextrin zu Fructose, das C2:1PRO zugrunde liegt, ist inzwischen gut belegt. Die Umsetzung aber — welche Konsistenz hält ein Gel bei 35 Grad auf dem Giro-Kopfsteinpflaster, wie schmeckt ein Riegel nach sechs Stunden Rennen. Das lernt man nur im Feld. Lidl-Trek liefert genau dieses Feld.
Für uns als Shop macht das einen Unterschied. Wenn wir Enervit-Produkte empfehlen, empfehlen wir keine Laborware, sondern Produkte, die WorldTour-Fahrer über mehrere Saisons mitgeformt haben.