Die Tour-de-France-Trikots von Suarez hatten bisher einen klaren Stil: klassische Farben, historische Referenzen, zurückhaltende Grafik. Die Combine-25-Kollektion bricht damit. Statt Nostalgie gibt es abstrakte Geometrie, stufenförmige Typografie und minimalistische Kompositionen — inspiriert von Rennplakaten und moderner Poster-Kunst.
Die Kollektion
Das zentrale Stück ist das Maillot Jaune 25 in der bekannten Tour-Gelb-Variante, daneben das Combine 25 mit einer grafischen Neuinterpretation, die Berglandschaften und offizielle Tour-Elemente kombiniert. Beide gibt es in Herren- und Damenversion.
Die Designs sind offiziell von ASO lizenziert — Suarez ist einer der wenigen nicht-europäischen Hersteller mit dieser Genehmigung. Legendäre Anstiege und die Helden, die sie bezwingen, stehen im Zentrum der Grafik — abstrahiert, nicht illustriert.
Technisch setzt die Kollektion auf die bewährte Suarez-Konstruktion: leichte Stoffe für warme Bedingungen, volle Reissverschlusslänge, drei Rückentaschen plus Sicherheitstasche, Silikonbund. Die Passform ist auf Touren und Trainingsfahrten ausgelegt, nicht auf Zeitfahren.
Designwechsel
Der visuelle Sprung ist bemerkenswert. Wo die 2019er-Kollektion zum 100-Jahr-Jubiläum des Maillot Jaune auf direkte historische Referenzen setzte, geht Combine 25 den umgekehrten Weg: weniger wörtlich, mehr interpretiert. Stufenförmige Lettern und dynamische Effekte ersetzen die klassischen Tour-Symbole.
Preislich liegt die Kollektion bei rund 60 Euro — ein Bruchteil dessen, was vergleichbare Lizenzprodukte anderer Marken kosten.
Einordnung
Santini bleibt der offizielle Tour-Ausrüster für die Renntrikots im Peloton. Suarez bedient den Konsumentenmarkt mit einer eigenen Designhandschrift. Das Ergebnis: Trikots, die nach Tour riechen, aber nicht nach Replica aussehen. Für Fans, die ein lizenziertes Tour-Trikot tragen wollen, ohne wie ein Fernsehzuschauer im Souvenir-Shop auszusehen.