EQUIPE RS LE HOUDINI Roadsuit S11
Der EQUIPE RS LE HOUDINI Roadsuit S11 ist der Speedsuit von Assos für Strassenrennen mit Fokus auf geringes Gewicht, Atmungsaktivität und klaren Aero-Vorteilen. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Tudor Pro Cycling und dem Swiss Cycling Federation-Umfeld, setzt die S11-Generation auf ein neues Butterfly-Wrap-Muster für mehr Kompression und Stabilität in aggressiven Fahrpositionen. Am Oberkörper kommt das aerodynamisch optimierte Hill Rombo zum Einsatz, an den Ärmeln das eng anliegende 550CX, und an den Beinen das kompressive Type.911 – jeweils für Performance bei Schweizer Sommerhitze ausgelegt. Der integrierte RS S11 Insert mit goldenGate 2.0, kraterCooler und whirlKrater sorgt für kühlenden Luftstrom und reibungsarme Bewegungsfreiheit auf Renntempo.
- Aerodynamisches Hill Rombo am Torso, 550CX an den Ärmeln und Type.911 an der Hose
- RS S11 Insert mit 9‑mm Racing-Plattform, goldenGate 2.0, 3D Waffle, kraterCooler, whirlKrater
- Butterfly‑Wrap S11 Schnitt, Soft compression Module, Bonded + Raw Cut und skinGrip Beinabschlüsse
- Radio Pocket mit interner Kabelführung für saubere Aerodynamik
- zeroNeck-Kragen und länger geschnittene Beine für nahtlosen Aero-Übergang
- UPF 50+-Schutz und odorControl laut Herstellerangabe
- Schweizer Team‑DNA: Entwicklung mit Tudor Pro Cycling
- Farbe Fanatic Silver; Grössen von XS bis 2XL (6 Varianten)
Technische Details und Funktionen
Das Hill Rombo-Material am Oberkörper wurde im Windkanal auf Aero-Gewinne optimiert und unterstützt eine sehr atmungsaktive Klimaregulierung, während 550CX an den Ärmeln als zweite Haut anliegt. Die Hosenpartie nutzt Type.911 für seidenweiche Kompression, schnelle Trocknung und erhöhte Abriebfestigkeit – inklusive UPF 50+ und odorControl. Der RS S11 Insert kombiniert eine 9‑mm Mono‑Plattform mit 3D Waffle-Schaum und der goldenGate 2.0-Aufhängung, damit sich das Polster mit dem Körper bewegt und Reibung minimiert wird. Konstruktiv kommen Bonded + Raw Cut-Abschlüsse, skinGrip-Leggripper und das Soft compression Module für stabilisierende, omnidirektionale Kompression zum Einsatz, während der offenere zeroNeck das Atmen unter Last erleichtert.
Einsatzgebiete und Vorteile
Dieser Roadsuit spielt seine Stärken im Strassenrennen, bei Kriterien oder auf schnellen Trainingsrunden in der Sommerhitze der Schweiz aus. Das leichtere, atmungsaktivere und aerodynamischere S11-Update ist für intensives Fahren konzipiert und hilft, bei hohen Wattzahlen kühl zu bleiben. Die Radio Pocket ermöglicht Rennfunk ohne Einbussen bei der Aerodynamik, und die längeren Beine sorgen für einen ruhigen Aero-Übergang zum Knie. In Kombination mit dem RSR Speed Layering System lässt sich die Performance für Renntage weiter schärfen, ohne den Fokus auf Komfort zu verlieren.
Zusätzlich relevant für die Kaufentscheidung: Der RS S11 Insert ist klar als Racing-Polster ausgelegt, was Gewicht und Volumen gering hält und die Bewegungsfreiheit in Rennposition erhöht. Unabhängige Tests der S11‑Kurzhosentechnologie betonen die starke Kompression, das hochwertige Materialgefühl und die sehr gute Belüftung – mit dem Hinweis, dass reine Endurance-Pads für extrem lange Ausfahrten subjektiv komfortabler sein können. Wer regelmässig jenseits der Vier‑Stunden‑Marke fährt, berücksichtigt das im Set‑up; für schnelle Trainings und Rennen liefert der Insert die geforderte Direktheit. Diese Einordnung stützt sich auf Reviews zur S11‑Kurzhosentechnologie, die in diesem Roadsuit an der Beinpartie eingesetzt wird.
Passform und Auswahl sind praxisnah: Der Schnitt folgt dem racingFit mit hautnahem Sitz, längerem Bein und offenem zeroNeck für ungestörte Atmung bei hoher Intensität. Der Anzug ist in sechs Grössen von XS bis 2XL erhältlich und in der Team‑nahen Farbe Fanatic Silver verfügbar. Dank schnell trocknender Stoffe bleibt das Gewicht auch bei Schweiss und Spritzwasser stabil, was auf Schweizer Alpenpässen wie auch auf schnellen Runden um den Zürichsee spürbar ist. Für maximale Aero‑Performance empfiehlt sich die Kombination mit leichten RSR Speed‑Accessoires.
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