Les coureurs se plaignent de problèmes d'estomac à partir de la quatrième heure. Les soigneurs signalent que les gels deviennent trop liquides à 35 degrés. Les médecins de l'équipe veulent une plus grande densité de glucides par portion. C'est à partir d'un tel feedback de UAE Team Emirates et de Lidl-Trek qu'est née la ligne C2:1PRO d'Enervit.

La base est le rapport 2:1 entre le glucose et le fructose. D'un point de vue technique : la maltodextrine est hydrolysée en glucose, le fructose est ajouté séparément. La raison de cette combinaison réside dans la physiologie de l'intestin — le glucose est absorbé par le transporteur SGLT1, le fructose par GLUT5. Comme les deux voies sont parallèles, le corps peut traiter au total plus de glucides par heure qu'avec le glucose seul. En pratique, cela signifie qu'il est possible d'atteindre 90 g de glucides par heure sans que l'estomac ne fasse grève. Avec le glucose pur, on se heurte à une limite physiologique.

Ce que contient la ligne

Le Carbo Gel C2:1PRO est le produit phare : 60 ml, isotonique, pas besoin d'eau. Environ 20 g de glucides par gel. Trois saveurs : mangue, citron et neutre. L'Isocarb C2:1PRO est la poudre pour le bidon, 60 g de glucides dissous par portion. Pour ceux qui préfèrent mâcher : Carbo Bar C2:1PRO (caramel salé ou neutre), Carbo Jelly C2:1PRO (Tropical, gel à mâcher) et Carbo Chews C2:1PRO (comprimés à mâcher) couvrent différentes textures et préférences de timing.

Dans le segment High-Carb, C2:1PRO rencontre directement Maurten (technologie hydrogel) et SiS Beta Fuel (rapport 1:0,8). Enervit, comme SiS, mise sur de véritables gels isotoniques qui peuvent être pris sans eau — un avantage pratique pour les rythmes élevés.

Un ECR randomisé et croisé indépendant, publié en 2024 dans Nutrients (PMID 39339678), a étudié 26 coureurs et a montré que la supplémentation en maltodextrine-fructose dans un rapport 2:1 réduisait significativement les marqueurs d'inflammation après l'effort — l'IL-6, la CRP et le cortisol étaient plus bas que dans le groupe placebo.

Enervit produit dans deux de ses propres usines près du Lago di Como. Cela permet des cycles d'itération courts : le feedback du peloton est directement intégré dans la production, sans passer par des fabricants externes.