Été 2006. Remo Gugolz vient de fonder WINFORCE AG — l'entreprise de Baar n'a que quelques mois — lorsque Dani Wyss pédale à Oceanside, en Californie. Objectif : Annapolis, Maryland. 5’000 kilomètres. 50’000 mètres de dénivelé. La Race Across America, RAAM en abrégé, est considérée comme la course cycliste la plus difficile au monde. Wyss la remporte.
Ce que demande la RAAM
La RAAM ne connaît pas d'étapes, pas de pauses régulières, pas de grille de départ au sens classique du terme. Celui qui s'engage roule — jusqu'à Annapolis ou jusqu'à ce qu'il abandonne. Les meilleurs coureurs sont en route pendant neuf à douze jours, dorment moins de quatre heures par jour. Chaleur dans le désert de Mojave, froid dans les Montagnes Rocheuses, vent de face sur les Plaines. Le corps s'épuise à un rythme que la nourriture normale peut à peine compenser. L'alimentation n'est pas un détail, mais une condition préalable.
Wyss fait confiance à Winforce. Les produits de Baar de l'époque lui fournissent l'énergie dont il a besoin pour chacun des kilomètres — du Pacifique à la côte Est.
Ce que cette victoire signifie pour Winforce
Une startup qui, l'année de sa création, équipe le vainqueur de la course cycliste la plus dure du monde : il n'y a pas de meilleure publicité — et Gugolz ne l'avait jamais prévue. La victoire de Wyss montre que les produits Winforce fonctionnent dans des conditions qu'aucun laboratoire ne peut simuler. Gugolz avait développé ses formules parce qu'il trouvait les aliments sportifs existants trop artificiels et trop sucrés. La RAAM 2006 est le premier grand test en dehors du laboratoire du garage — et le résultat est sans appel.
Aujourd'hui, presque vingt ans plus tard, Winforce est le partenaire nutritionnel officiel de l'équipe Groupama-FDJ WorldTour. Le chemin commence ici.